Länsi-Uudenmaan vesi ja ympäristö ry (LUVY) on aloittanut Karstunjoella Lohjalla vaellusesteen purkamisen ja koskialueen kunnostuksen. Padonpurku- ja virtavesikunnostustyö sovitetaan yhteen Joenpellontien sillan uusimishankkeen kanssa, mistä vastaa Joenpellontien tiehoitokunta. Yhteistyöhankkeen lopputuloksena Karstunjoki vapautuu kaloille ja Joenpellontien uusi silta parantaa alueen saavutettavuutta myös maatalouskoneilla.
Karstunjoki laskee Lohjanjärven Karjalohjanselälle järven pohjoisosassa. Karstunjoki on yksi merkittävimmistä Lohjanjärveen laskevista lähivaluma-alueen joista. Joki on ollut padottuna pitkään, mutta joessa ylempänä on myös luonnontilaisen kaltaisena säilyneitä virtavesialueita. LUVY on istuttanut jokeen taimenia ja kunnostus edistää taimenkannan palaamista alueelle. Joen kunnostusta on tarkoitus jatkaa tulevina vuosina.
Työmaa kestää koko kesän – kiertotie käytössä
Joenpellontiellä sijaitseva, Karstunjoen ylittävä silta uusitaan niin, että kalat pääsevät ohittamaan siltapaikan. Sillan alapuolisesta koskialueesta tehdään vaelluskaloille sopiva ympäristö mm. lisäämällä uomaan soraa ja kiveä. Sillan yläpuolelle tehdään niin sanottu niskapato, joka pitää joen vedenpinnan ja virtaaman nykyisellään koskialueelta yläjuoksulle.
Siltatöiden takia Joenpellontie Karstunjoen sillan kohdalla on kokonaan suljettu liikenteeltä 1. syyskuuta saakka. Tänä aikana Joenpellontien liikenne ohjataan kulkemaan kiertoreittiä pitkin. Työmaasta ja sen vaikutuksista on tiedotettu alueen asukkaita erikseen.
Karstunjoen kunnostustyön suunnittelussa on ollut mukana Watec Consulting Oy ja urakoitsija on Rajukivi Oy. Sillan uusimiseen ja Karstunjoen kunnostukseen rahoitusta on saatu Uudenmaan ELY-keskukselta. ELY-keskus rahoittaa siltahanketta yksityistien perusparannukseen varatuista avustuksista. Padonpurku- ja virtavesikunnostustyö tehdään osana LUVYn koordinoimaa LUUVIRTA-hanketta, johon on saatu merkittävä lisärahoitus ympäristöministeriön HELMI-elinympäristöohjelmasta. Työ on osa Lohikalat Karjaanjokeen -vesistövisiota.
