Toyota laajentaa sähköautomallistoaan uudella Urban Cruiser -mallilla, joka tuo täyssähköisen vaihtoehdon kompaktien katumaastureiden luokkaan. Malli sijoittuu kokoluokassa Toyota Yaris Crossin ja suurempien sähköautomallien väliin, ja se on suunnattu erityisesti kaupunkiajoon sekä päivittäiseen liikkumiseen. Uutuus on osa Toyotan strategiaa kasvattaa täyssähköautojen tarjontaa Euroopassa ja vastata kasvavaan kysyntään kompaktien sähkö-SUV-mallien segmentissä.
Koeajossa ollut versio oli etuvetoinen Urban Cruiser Active 62 kWh. Sen teho on 128 kW eli 174 hevosvoimaa, ja mallin lähtöhinta Suomessa on 39 390 euroa. Malliston kallein vaihtoehto on Executive-varusteltu nelivetoversio 61 kWh akulla, jossa tehoa on 135 kW eli 184 hevosvoimaa ja hintaa 43 850 euroa.
Urban Cruiser edustaa Toyotan uutta sähköistä suuntaa. Auto perustuu täyssähköisille ajoneuvoille suunniteltuun alustaan ja hyödyntää litium-rautafosfaattiakkuja, jotka tunnetaan kestävyydestään ja pitkästä käyttöiästään. Samalla Toyota pyrkii pitämään auton hinnan kilpailukykyisenä nopeasti kasvavassa sähkö-SUV-luokassa. Jos joku muistaa vielä edellisen sukupolven Urban Cruiserin, niin sen ja tämän uuden auton ainoa yhteinen asia on auton mallinimi.
Lohjalla auto on koeajettavissa ja ostettavissa Tynninharjulla olevalla Lohjan Autokeskuksella.
Moderni sähkö-SUV kaupunkiin
Toyota Urban Cruiser on ulkomitoiltaan kompakti, mutta suunnittelussa on pyritty säilyttämään katumaasturin tuntuma. Auton pituus on noin 4,28 metriä, leveys 1,8 metriä ja akseliväli 2,7 metriä. Näillä mitoilla se on selvästi kaupunkikäyttöön sopiva, mutta akseliväli tarjoaa silti yllättävän tilavat sisätilat matkustajille.
Ulkonäössä korostuu moderni ja hieman kulmikas muotokieli, jota Toyota kuvaa Urban Tech -tyyliksi. Muotoilu antaa autolle tunnistettavan ilmeen ja tuo siihen aidon SUV-hengen, vaikka kyseessä on kokoluokaltaan melko kompakti auto, joka tulee esille jo autoon noustessa. Autolla ei ole samanlaista maavara ja korkeutta, kuten vaikkapa Toyotan RAV-mallissa.
Sisätiloissa näkyy moderni teknologia. Kuljettajan edessä on 10,25 tuuman digitaalinen mittaristo ja keskellä kojelautaa 10,1 tuuman kosketusnäyttö multimediajärjestelmälle. Järjestelmä tukee älypuhelinintegraatiota ja useita etätoimintoja, kuten latauksen hallintaa mobiilisovelluksen kautta.
Lisäksi Urban Cruiserissa on runsaasti vakiona tulevia varusteita. Näihin kuuluvat esimerkiksi kuolleen kulman varoitin, pysäköintitutkat, peruutuskamera sekä lämpöpumppu, joka parantaa energiatehokkuutta erityisesti kylmissä olosuhteissa.
Sähköinen voimalinja ja suorituskyky
Koeajettu etuvetoinen Urban Cruiser Active 62 kWh tarjoaa käytännöllisen yhdistelmän suorituskykyä ja taloudellisuutta. Auton sähkömoottorin teho on 128 kW, mikä vastaa 174 hevosvoimaa.
Kiihtyvyys 0–100 km/h on valmistajan mukaan 8,7 sekuntia. Huippunopeus on rajoitettu 150 kilometriin tunnissa, mikä on tyypillinen lukema useimmille sähköisille katumaastureille. Jo tämä etuvetoversio on täysin riittävä tavallisessa kaupunkiajossa, eikä todellista tarvetta Toyotan bZ4X:n kiihtyvyydelle normiolosuhteissa ole.
Nelivetoinen versio nostaa suorituskyvyn hieman korkeammalle tasolle. Executive-mallissa tehoa on 135 kW eli 184 hevosvoimaa, ja auton kiihtyvyys 0–100 km/h paranee 7,4 sekuntiin.
Neliveto toteutetaan lisäämällä taka-akselille toinen sähkömoottori. Tämä parantaa pitoa erityisesti liukkailla teillä ja kevyessä maastoajossa. Samalla auton vetokyky ja ajovarmuus kasvavat.
Ajotilavalinnat auttavat optimoimaan auton toimintaa eri tilanteissa. Kuljettaja voi valita esimerkiksi Eco-, Normal- ja Sport-ajotilojen välillä. Nelivetomallissa käytössä on lisäksi erityiset Snow- ja Trail-tilat haastavampiin olosuhteisiin.
Kulutus ja toimintamatka
Sähköauton yksi tärkeimmistä ominaisuuksista on toimintamatka, ja Urban Cruiser tarjoaa tässä luokassaan kilpailukykyiset lukemat. Koeajetun etuvetoisen version yhdistetty WLTP-kulutus on 15,1 kWh sadalla kilometrillä. Nelivetomallissa kulutus nousee hieman suuremmaksi, ja WLTP-arvo on 16,6 kWh/100 km. Toimintamatka on etuvetoisessa mallissa valmistajan mukaan jopa 426 kilometriä. Nelivetoisessa versiossa WLTP-sähkökantama on 395 kilometriä.
Urban Cruiser käyttää litium-rautafosfaattiakkuja, joita pidetään turvallisina ja pitkäikäisinä. Toyota lupaa akuille pitkän käyttöiän ja vähintään 70 prosentin kapasiteetin säilymisen jopa kymmenen vuoden käytön jälkeen tietyin ehdoin.
Lataus tapahtuu kotona enintään 11 kW AC-latauksella ja pikalatauksessa jopa 67 kW teholla. Pikalatauksessa akun lataaminen 10 prosentista 80 prosenttiin kestää noin 45 minuuttia.
Tilat ja käytännöllisyys
Urban Cruiser on suunniteltu arjen käyttöön, ja käytännöllisyys näkyy erityisesti sisätiloissa. Auton takaistuin on liu’utettava, mikä mahdollistaa matkustamon ja tavaratilan tilojen joustavan muokkaamisen. Tavaratilan tilavuus on takaistuimen ollessa ylhäällä noin 306–310 litraa VDA-mittauksen mukaan. Kun takaistuimet kaadetaan alas, tilaa on käytettävissä noin 562–566 litraa. Auton omamassa vaihtelee varustelusta ja vetotavasta riippuen noin 1700 kilosta aina 1939 kiloon. Tästä huolimatta Urban Cruiser pystyy vetämään perävaunua enintään 750 kiloa.
Kompakti koko tekee autosta helposti hallittavan kaupunkiympäristössä. Samalla korkea istuma-asento ja SUV-tyylinen kori tarjoavat hyvän näkyvyyden liikenteeseen.
Varustelu ja turvallisuus
Urban Cruiserissa on jo lähtökohtaisesti varsin kattava varustelu. Toyota on panostanut erityisesti turvallisuuteen ja kuljettajaa avustaviin järjestelmiin. Autossa on muun muassa useita kuljettajaa avustavia järjestelmiä, kuten kaistavahti, automaattinen hätäjarrutus ja kuolleen kulman varoitin. Lisäksi pysäköintiä helpottavat peruutuskamera ja pysäköintitutkat.
Euro NCAP -turvallisuustesteissä Urban Cruiser on saanut neljä tähteä viidestä mahdollisesta. Tämä sijoittaa sen turvallisuudessa hyvälle tasolle luokassaan.
Tärkeimmät tekniset tiedot
Toyota Urban Cruiser tarjoaa useita eri voimalinja- ja varustevaihtoehtoja. Alla keskeiset tiedot koeajetusta ja malliston tehokkaimmasta versiosta:
- Active 62 kWh etuveto
- Teho: 128 kW / 174 hv
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 8,7 s
- WLTP-kulutus: 15,1 kWh / 100 km
- Toimintamatka: 426 km
- Huippunopeus: 150 km/h
- Hinta: 39 390 €
- Executive 61 kWh neliveto
- Teho: 135 kW / 184 hv
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 7,4 s
- WLTP-kulutus: 16,6 kWh / 100 km
- Toimintamatka: 395 km
- Huippunopeus: 150 km/h
- Hinta: 43 850 €
Sähköinen katumaasturi kasvavaan luokkaan
Toyota Urban Cruiser on selvästi suunniteltu kasvavaan sähköisten kompaktien katumaastureiden luokkaan. Se tarjoaa käytännöllisen yhdistelmän modernia tekniikkaa ja hyvää toimintamatkaa.
Auton vahvuuksia ovat erityisesti tilava matkustamo kokoluokkaansa nähden, järkevä kulutus sekä Toyotalle tyypillinen luotettavuus. Toisaalta latausnopeus ei ole markkinoiden nopeimpia, mikä voi olla pidemmillä matkoilla pieni kompromissi.
Kokonaisuutena Urban Cruiser tarjoaa kuitenkin kiinnostavan vaihtoehdon sähköautoiluun.
