Lohjalaisen formulakuljettajan Tuukka Taposen uran seuraava vaihe on saanut tärkeän vahvistuksen. Ferrari ilmoitti perjantaina 16. lokakuuta, että 19-vuotias suomalainen jatkaa Scuderia Ferrari Driver Academyssa myös kaudella 2027. Samalla Taponen valmistautuu siirtymään Formula 2 -sarjaan ranskalaisen ART Grand Prix -tallin kuljettajana.
F2-sopimus julkistettiin jo syyskuun lopussa, mutta Ferrarin junioriohjelman jatkosta saatiin varmuus vasta nyt. Päätös on Taposelle merkittävä: yhteistyö italialaisen F1-tallin kanssa jatkuu samalla, kun hän siirtyy kansainvälisen formulapolun viimeiselle junioritasolle. Lohjalla Taposen otteita on seurattu pitkään, ja alkava kausi nostaa odotuksia entisestään.
Ferrarin akatemia ei tarkoita automaattista paikkaa Formula 1 -sarjassa. Se tarjoaa kuitenkin kuljettajalle arvokkaan yhteyden huipputallin toimintaympäristöön sekä tukea urakehitykseen. Taposen kohdalla yhteinen matka alkoi jo vuonna 2022, jolloin hän liittyi italialaisvalmistajan kuljettajaohjelmaan.
Ferrari luottaa lohjalaiseen
Ferrarin jatkopäätös täydentää Taposen syksyn ilouutisten sarjaa. Hän on noussut muutamassa vuodessa kartingradoilta kansainvälisen formulaurheilun kärjen tuntumaan, eikä askel F2-sarjaan jää nyt ilman tuttua taustatukea. Akatemian jäsenenä hän voi jatkaa kehitystään ympäristössä, jossa tavoite on asetettu aivan huipulle.
Ferrarin kaltaisen tallin huomio kertoo siitä, että nuoren kuljettajan potentiaali nähdään edelleen kiinnostavana. Samalla kilpailu junioripaikoista ja tulevista F1-mahdollisuuksista pysyy erittäin kovana. Kuljettajan on ansaittava seuraava askel tuloksillaan, ei pelkällä akatemiatunnuksella.
Taposen mukaan neljä vuotta jatkunut yhteistyö on opettanut paljon myös radan ulkopuolella tarvittavista asioista. Hän korostaa nyt keskittyvänsä siihen, että ensimmäisestä Formula 2 -kaudesta tulisi mahdollisimman onnistunut.
Vahva loppukausi muutti asetelmia
Kaudella 2026 Taponen ajoi Formula 3 -sarjan kokonaiskilpailussa kolmanneksi. Sarjan virallisten tietojen mukaan hän keräsi 109 pistettä, ja kauden jälkipuoliskolla vauhti nousi aivan kärkitasolle. ART Grand Prix’n mukaan suomalainen keräsi jälkimmäisellä kausipuoliskolla 91 pistettä, enemmän kuin yksikään muu kuljettaja.
Alkukausi ei ollut helppo. Taponen joutui välillä taistelemaan sijoituksista kaukana kärjestä, mutta suunta muuttui kesän edetessä. Ykkös-Lohja kertoi jo heinäkuussa hänen ensimmäisestä F3-paalupaikastaan Unkarissa, joka osoitti, että vauhtia löytyi haastavanakin kautena.
Syyskuussa suomalainen ajoi Monzassa toiseksi. Kauden huipennus nähtiin Madridissa, jossa Taponen otti ensimmäisen F3-voittonsa ja varmisti samalla sarjan kolmannen sijan. Madridin voitosta ja sarjapronssista tuli vahva päätös vuodelle, jonka aikana kuljettaja osoitti pystyvänsä kääntämään vaikeudet onnistumisiksi.
Paluu tuttuun talliin
Formula 2:ssa Taponen ajaa vuonna 2027 ART Grand Prix’n väreissä. Ranskalaistalli on hänelle tuttu jo kaudelta 2025, jolloin hän kilpaili sen riveissä ensimmäisen täyden F3-kautensa. Paluu samaan organisaatioon antaa mahdollisuuden aloittaa uuden sarjan valmistelut aiemmin muodostuneen yhteistyön pohjalta.
ART:n tallipäällikkö Sébastien Philippe on pitänyt aikaisempaa yhteistyötä etuna. Hänen mukaansa yhteinen perusta mahdollistaa sen, että huomio voidaan kohdistaa nopeasti auton kehittämiseen ja Taposen suorituskykyyn. Taponen on puolestaan arvioinut, että tallilla on mahdollisuudet taistella kärkipään sijoituksista heti ensimmäisellä F2-kaudella.
Formula 2 tuo kuitenkin mukanaan uudenlaista painetta. Kilpailut ajetaan Formula 1 -viikonloppujen yhteydessä, ja kuljettajat pääsevät esiintymään suoraan F1-tallien tarkkailun alla. Sarjassa onnistuminen vaatii paitsi yhden kierroksen nopeutta myös kilpailutilanteiden lukemista, renkaiden hallintaa ja tasaisuutta pitkän kauden aikana.
Uusi auto, uudet haasteet
Kaudelle 2027 Formula 2:ssa on tulossa uusi autoversio ja sääntömuutoksia. Tämä tekee alkavasta vuodesta poikkeuksellisen kiinnostavan myös tulokkaiden näkökulmasta. Kaikki tallit joutuvat opettelemaan muutoksia, joten aiemmat voimasuhteet eivät välttämättä siirry sellaisinaan uudelle kaudelle.
Taponen on kertonut näkevänsä tilanteessa mahdollisuuden. Uudistukset voivat tasoittaa lähtökohtia, vaikka ratkaisevaa on edelleen se, kuinka nopeasti kuljettaja ja tiimi löytävät toimivan kokonaisuuden. Uuden auton kanssa testipäivät, tekninen palaute ja yhteistyö insinöörien kanssa saavat erityistä merkitystä.
Ykkös-Lohja uutisoi Taposen F2-sopimuksesta syyskuussa. Nyt kokonaisuuteen saatiin toinen tärkeä osa, kun Ferrarin akatemiayhteistyön jatkuminen vahvistui.
Pitkä matka kartingista F2:een
Taposen nousu ei ole tapahtunut yhdessä kaudessa. Lohjalainen tunnettiin jo kartingvuosinaan poikkeuksellisen lahjakkaana kilpailijana, ja vuoden 2021 maailmanmestaruus rakensi pohjaa myöhemmälle formulasarjoihin siirtymiselle. Vuonna 2024 hän voitti Formula Regional Middle East -sarjan mestaruuden ja sijoittui Euroopan Formula Regional -sarjassa kolmanneksi.
Ferrari on kulkenut mukana keskeisessä osassa tätä kehitystä. Junioriakatemiaan kuuluminen ei poista kuljettajan omaa vastuuta, mutta se kertoo pitkäjänteisestä yhteistyöstä. Suomalaiskuljettajan kannalta tärkeintä on nyt saada näytöt myös luokassa, jossa vauhti ja kilpailun vaatimustaso nousevat uudelle portaalle.
Taposen uran viime vuosien etapit kertovat nopeasta noususta:
- 2021: kartingin maailmanmestaruus.
- 2022: liittyminen Ferrarin kuljettaja-akatemiaan.
- 2024: Formula Regional Middle East -mestaruus.
- 2025: ensimmäinen täysi FIA Formula 3 -kausi ART Grand Prix’llä.
- 2026: Formula 3 -sarjan kolmas sija ja ensimmäinen osakilpailuvoitto.
- 2027: siirtyminen Formula 2 -sarjaan ART Grand Prix’n kuljettajana, Ferrari-akatemian tukemana.
Katseet kohti Formula 1:tä
Ferrarin päätös jatkaa yhteistyötä vahvistaa Taposen asemaa yhtenä seuratuimmista suomalaisista formulalupauksista. Formula 1 -paikka ei silti ole varma eikä sen aikataulusta ole tietoa. F2-sarjassa tulokset, oppimiskyky ja kyky kestää kovaa kilpailua ratkaisevat, miten pitkälle matka etenee.
Lohjalaisen kannalta kauden 2027 tärkein työ tehdään radalla. Ferrarin akatemia antaa ympärille vahvan nimen, ja ART Grand Prix tarjoaa tutun tallin uuden sarjan haasteisiin. Seuraava tavoite on muuttaa nämä lähtökohdat kilpailumenestykseksi.
Tietolähteet
Tuukka Taponen Team, tiedote 16.10.2026; ART Grand Prix, 28.9.2026; FIA Formula 2; FIA Formula 3, kuljettajatilastot.