Ajankohtaista

Articles for author: Päätoimittaja

Asiakas edellä talouskurin keskellä: Länsi-Uusimaa hioo budjetin sujuvamman arjen puolesta

Länsi-Uudenmaan hyvinvointialueen vuoden 2026 talousarvio ja vuosien 2026–2028 taloussuunnitelma ovat edenneet merkittävään neuvottelutulokseen. Aluevaltuuston neuvottelutoimikunta pääsi yksimielisyyteen valtuustoryhmien enemmistön kanssa tiukasta talouskurista huolimatta, korostaen palvelujen uudistamista ja asiakaslähtöisyyttä. Hyvinvointialueen nettomenoiksi vuodelle 2026 on budjetoitu noin … Lue lisää

Matkat Italia – historiaa, makuja ja elämäniloa Albatrosin kanssa

Italia on maa, joka hurmaa yhä uudelleen – se on paikka, jossa historia, ruoka ja elämäntaito sulautuvat yhdeksi elämykseksi. Rooman muinaiset kadut, Toscanan viinimaisemat ja Sisilian lämpimät illat muodostavat kokonaisuuden, joka kutsuu palaamaan aina uudestaan. Kun puhutaan matkat Italia, kyse ei ole pelkästä lomasta – vaan kokemuksesta, jossa yhdistyvät kulttuuri, kauneus ja italialainen vieraanvaraisuus.

Lue tästä miksi mainostaminen Ykkös-Lohjassa on järkevä mainosmuoto

Kuluttajat kokevat painetun mainonnan olevan huomattavasti luotettavampaa kuin digitaaliset vastineensa, mikä on yksi merkittävimmistä tutkimustuloksista. Painetut esitteet, katalogit ja lehtimainokset, kuten Ykkös-Lohja -lehdessä julkaistavat ilmoitukset, nähdään aidosti hyödyllisinä ja informatiivisina, kun etsitään tietoa uusista tuotteista, palveluista tai paikallisista tarjouksista. Tämä korkea luottamus on ratkaiseva tekijä, sillä se rakentaa pohjaa kuluttajan ostopäätökselle. Asiakas on luonnollisesti valmiimpi sitoutumaan sellaiseen brändiin tai tarjoukseen, jonka viesti on koettu paikkansapitäväksi ja relevantiksi luotettavassa mediaympäristössä. Kun tähän vielä lisätään se tosiasia, että Ykkös-Lohja mainostaja saa mainokselleen myös paikallisen diginäkyvyyden, on Ykkös-Lohja erittäin kilpailukykyinen media, varsinkin paikallisesti!

Sähköisessä murroksessa: pakettiautokuskin uusi aikakausi

Pakettiautonkuljettaja on ollut suomalaisen arjen ja logistiikan selkäranka jo vuosikymmeniä. Hänen autonsa on tuttu näky kaupunkien sykkeessä, teollisuusalueilla ja maaseudun mutkateillä. Työ on vaatinut paitsi vankkaa ajotaitoa, myös kykyä itsenäiseen päätöksentekoon ja paineensietokykyä. Nyt tämä perinteinen rooli on kuitenkin keskellä yhtä suurimmista muutoksistaan, sillä kuljetusalan tulevaisuus on kietoutumassa yhä tiiviimmin sähkön ympärille.

Suomi ja automyynti 2025

Vuoden 2025 aikana tammikuusta marraskuun alkuun on Suomessa rekisteröity 60 167 uutta henkilöautoa, mikä on yli tuhat autoa vähemmän kuin viime vuonna. Linja-autojen rekisteröinnissä oli tätäkin suurempi ero, kuin tämän vuoden aikana on rekisteröity vain 361 uutta linja-autoa, mikä on lähes 150 autoa vähemmän kuin viime vuonna.

Menetetty muisto palasi Lohjalle: Fordin paluu Ventelään

Ventelän VPK on toiminut Lohjalla lähes satavuotta. VPK on nimittäin tullut Lohjalla 1927 eli ensi vuonna on juhlavuosi. Tämän vuosisadan aikana palokunnalla on ollut monta erilaista paloautoa käytössä ja yksi vanhoista oli Ford F 600 Flathead V8, joka tilattiin 1953, ja auto saapui uutena Ventelään vuonna 1954. Se palvelin palokunnan käytössä aina vuoteen 1978, kunnes se myytiin autoromuttamolle, ja sen tarinan piti päättyä silloin – yli 40 vuotta sitten.

Kansallinen vedyn siirtoverkko muokkaa Suomea – Lohjallakin kaivetaan

Suomi seisoo uuden energiakauden kynnyksellä, ja kansallinen vetysuunnitelma on noussut yhdeksi maamme historian merkittävimmistä energiainfrastruktuurihankkeista. Gasgrid Finland rakentaa valtion mandaatilla vedyn siirtoverkkoa, joka on avainasemassa vihreän siirtymän ja uuden, vetypohjaisen teollisuuden luomisessa. Tämä valtava hanke, jonka arvioitu kokonaiskustannus voi nousta jopa 5 miljardiin euroon, on suunniteltu tuomaan merkittäviä kilpailukykyetuja kunnille, yrityksille ja koko Suomelle, nostaen maamme Euroopan vetytalouden johtavaksi toimijaksi.