Automaailman sähköistyessä monet valmistajat ovat unohtaneet perinteisen mukavuuden ja pehmeyden merkityksen. Citroën on kuitenkin päättänyt kulkea omaa polkuaan ja palata juurilleen uuden C5 Aircross -malliston myötä. Tämä kompakti katumaasturi ei ainoastaan tarjoa uusia voimalinjoja, vaan se asettaa koko luokan mukavuusstandardit täysin uudelle tasolle.
Uusi sukupolvi on kasvanut pituutta 15 senttimetriä, mikä tuntuu välittömästi sisätilojen väljyydessä. Akseliväli on pidentynyt 6 senttimetriä, ja tämä lisätila on hyödynnetty erityisesti takamatkustajien jalkatiloissa. Matkustamo tuntuu nyt aidosti ilmavalta ja kutsuvalta kaikilla istuinpaikoilla.
Koeajettu versio oli Citroen C5 Aircross Max Hybrid 145 aut, jonka kokonaishinta on 39 114 €, tehoja 157/313 (kW/hv), kiihtyvyys 8,6 s (0-100 km/h). Autossa on vakiona mm. 19 tuuman renkaat, 360-pysäköintikamera ja pysäköintitutkat edessä ja takana, led-ajo ja takavalot, tuulilasinäyttö, sähkösääteinen kuljettajan istuin, katveavustin, 13 tuuman kosketusnäyttö yms.
Taikamattona maantiellä
Citroënin kuuluisa mukavuusfilosofia huipentuu Progressivine Hydraulic Cushions -jousitukseen, joka on vakiona koko mallistossa. Jousitus suodattaa tien epätasaisuudet tavalla, jota yleensä odotetaan vain huomattavasti kalliimmilta autoilta. Se nielee hidastetöyssyt ja kuopat pehmeästi, mutta säilyttää silti täsmällisen ajotuntuman mutkaisilla teillä.
Äänieristys on toinen osa-alue, jossa ranskalaismerkki on onnistunut erinomaisesti. Maantienopeuksissa rengasäänet ja tuulen suhinat pysyvät matkustamon ulkopuolella, mikä tekee pitkistä matkoista vaivattomia. Ohjaus on säädetty kevyeksi, mikä helpottaa kaupunkipyörittelyä ja pysäköintiä ahtaissa paikoissa. Kuskin asento onnistui kohdilleen helposti sähkösääteisellä kuskinistuimella, ja vaikka ohjaimisto ei ole mitenkään maailmalla vakioitu, löytyivät kaikki tarvittavat (valot, pyyhkijät, vaihteet yms) todella loogisesti ja helposti.
Sähköistyminen tuo valinnanvapautta
Voimalinjavalikoima on nyt kattavampi kuin koskaan aiemmin. Suomen markkinoilla ennakkomyynti on käynnistynyt kolmella eri vaihtoehdolla: kevythybridillä, lataushybridillä ja täyssähköversiolla. Jokainen kuljettaja voi näin valita omaan ajoprofiiliinsa parhaiten sopivan energiatehokkaan ratkaisun.
Täyssähköinen ë-C5 Aircross on varustettu joko 73 kWh tai 97 kWh akulla. Pienempi akku tarjoaa noin 520 kilometrin toimintamatkan, kun taas suurempi Long Range -versio yltää jopa 680 kilometriin. Pikalatausominaisuudet mahdollistavat akun lataamisen 20 prosentista 80 prosenttiin vain puolessa tunnissa.
Moderni ohjaamo ja älykäs teknologia
Sisätiloissa katse kiinnittyy välittömästi uuteen 13-tuumaiseen Waterfall-kosketusnäyttöön. Järjestelmä on nopea ja intuitiivinen, ja se tukee langatonta älypuhelimen integrointia molemmille käyttöjärjestelmille. Materiaalivalinnat ovat laadukkaita, ja kojelaudan verhoilussa on käytetty kekseliäästi kierrätettyjä kuituja.
Advanced Comfort -istuimet ovat saaneet uuden rakenteen ja lisätoppauksia. Ne tukevat kehoa erinomaisesti ilman kovuuden tuntua, mikä vähentää väsymystä pitkillä ajotaipaleilla. Etuistuimet ovat nyt saatavilla myös sähköisillä säädöillä ja hierontatoiminnolla, mikä lisää luksuksen tuntua arkeen.
Tilat ja muunneltavuus perheen ehdoilla
Tavaratila on yksi luokkansa suurimmista, tarjoten perusasennossaan 651 litraa tilaa. Takapenkki koostuu kolmesta erillisestä istuimesta, joita voi siirtää pituussuunnassa toisistaan riippumatta. Tämä mahdollistaa joko maksimaalisen jalkatilan tai optimaalisen tavaratilan tarpeen mukaan.
Matala lastauskynnys tekee raskaiden esineiden nostamisesta helppoa ja vaivatonta. Sähkötoiminen takaluukku on varustettu jalkapyyhkäisytoiminnolla, mikä on pelastus kauppakassien kanssa autolle saavuttaessa. Tasainen lattiapinta helpottaa myös pitkien esineiden kuljettamista, kun istuimet on taitettu alas.
Turvallisuus on vakio-ominaisuus
Citroën ei ole tinkinyt turvavarustelusta, vaan auto on täynnä uusinta avustinteknologiaa. Aktiivinen vakionopeudensäädin ja ajolinja-avustin tekevät moottoritieajosta lähes automaattista ja rentouttavaa. Järjestelmät toimivat hienovaraisesti ilman kuljettajaa häiritseviä äkillisiä korjausliikkeitä.
Pysäköintiä helpottavat 360-asteen kamerajärjestelmä ja risteävän liikenteen varoitin. Clean Cabin -järjestelmä puolestaan huolehtii matkustamon ilmanlaadusta suodattamalla pienhiukkaset ja epäpuhtaudet. Nämä ominaisuudet luovat turvallisen ja puhtaan ympäristön koko perheelle.
Citroën C5 Aircrossin tekniset kohokohdat
- Jousitus: Progressive Hydraulic Cushions -mukavuusjousitus vakiona.
- Voimalinjat: Hybrid (136 hv), Plug-in Hybrid (195 hv) ja Electric (210–230 hv).
- Toimintamatka: Sähköversiolla jopa 680 km (WLTP) ja lataushybridillä jopa 100 km sähköllä kaupunkiajossa.
- Tavaratila: 651–1 600 litraa riippuen istuinten asennosta.
- Lataus: Pikalataus 20–80 % noin 30 minuutissa (sähkömalli).
- Varustelu: 13-tuumainen kosketusnäyttö ja Advanced Comfort -istuimet.
Loppupäätelmä
Citroën C5 Aircross oli mielenkiintoinen kokemus, jonka ajaminen oikeasti oli nautinto. Näkyvyys, ohjaus ja tilat ovat toimivat, ja tilat riittävät hyvin perusperheen käyttöön. Jos et ole ajanut Citroen autoa pitkiin aikoihin, kannattaa kokeilla. Koeajettava auto on saatavilla Nummelasta, Vihdin Autotalosta.
