Helsinki-Turku nopean junayhteyden ympäristövaikutusten arviointi (YVA): ELY-keskuksen lausunto ympäristövaikutusten arviointiohjelmasta on valmistunut. Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus (ELY-keskus) on antanut lausunnon Helsingin ja Turun välisen nopean junayhteyden (nk. tunnin juna) ympäristövaikutusten arviointiohjelmasta (YVA-ohjelma). Hanke sisältää … Lue lisää
Turun tunnin juna -hankeyhtiö – Lohjan kaupungille ja Vihdin kunnalle kummallekin 3,74 miljoonan euron osuudet. Valtio ja kunnat ovat päässeet yhteisymmärrykseen Suomi-radan ja Turun tunnin junan suunnittelua edistävien hankeyhtiöiden perustamisesta sekä eri osapuolten rahoitusosuuksista. Molemmille … Lue lisää
Väylävirasto on toimittanut Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukselle (ELY-keskus) ympäristövaikutusten arviointiohjelman (YVA-ohjelma) Helsinki-Turku nopean junayhteyden hankkeesta. Ympäristövaikutusten arviointimenettelylain mukainen arviointi eli YVA-menettely tehdään hankkeista, joilla on todennäköisesti merkittäviä ympäristövaikutuksia. Menettelyssä on kaksi vaihetta: arviointiohjelma ja … Lue lisää
Espoo–Salo-oikorata on osa Helsinki–Turku nopea junayhteys -hanketta, joka lyhentää kaupunkien välistä matka-aikaa sekä tuo uusia mahdollisuuksia alueiden kasvuun ja kehitykseen. Espoo–Lohja–Salo välille laaditaan yleissuunnitelmaa, joka on kokonaan uutta rautatieyhteyttä 95 kilometrin matkalla. Hankkeen yleisötilaisuus järjestetään … Lue lisää
Turku, Espoo, Salo, Vihti, Lohja, Kirkkonummi sekä Varsinais-Suomen ja Uudenmaan liitot vaativat hallitukselta pikaisia päätöksiä nopean junayhteyden rakentamisesta. Nykyisen yksiraiteisen, epävarman ja matka-ajalla mitattuna hitaan rantaradan matkustajamäärä oli vuonna 2018 yhteensä 1,6 miljoonaa matkaa. Samaa … Lue lisää
Espoo–Salo-oikoradan yleissuunnittelusta toteutettiin keväällä 2019 toinen karttakysely, jossa pyydettiin palautetta radan sekä siihen liittyvien asemien ja teiden suunnitteluun. Karttapalautteita saatiin lähes 600. Kyselyn kartalla esitettiin suunnitelmaluonnos Espoo–Salo-oikoradan linjauksesta, suunnitelluista tieyhteyksistä, silloista, tunneleista, asemapaikoista ja asemavarauksista. … Lue lisää
Espoo–Salo-oikoradan yleissuunnittelusta toteutettiin keväällä 2019 toinen karttakysely, jossa pyydettiin palautetta radan sekä siihen liittyvien asemien ja teiden suunnitteluun. Karttapalautteita saatiin lähes 600. Kyselyn kartalla esitettiin suunnitelmaluonnos Espoo–Salo-oikoradan linjauksesta, suunnitelluista tieyhteyksistä, silloista, tunneleista, asemapaikoista ja asemavarauksista. … Lue lisää
Helsinki–Turku nopea junayhteys -hankkeeseen kuuluvan Espoo–Salo -oikoradan yleissuunnittelu on ollut käynnissä kesästä 2018 lähtien. Hankkeen puitteissa järjestetään yleisötilaisuuksia. Lohjan yleisötilaisuus pidetään keskiviikkona 10.4. kello 17.30–20.00 Laurentius-salissa ja Vihdin yleisötilaisuus torstaina 11.4. kello 18.00–20.00 Vihdin lukion … Lue lisää
Vihdin kunnassa valmistaudutaan Tunnin junan tuloon. Kunnanvaltuusto on kokouksessaan 25.3. linjannut, että Vihdin kunta lähtee osakkaaksi Tunnin juna -hankeyhtiöön. Kunta varautuu perustettavaan hankeyhtiöön lisäämällä kuluvan vuoden talousarvion investointiosaan osakkeiden ostamiseen 1,5 miljoonaa euroa. Helsingin ja Turun välinen … Lue lisää
Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner, valtiovarainministeri Petteri Orpo ja työministeri Jari Lindström tiedottivat tänään perjantaina 1.2.2019 hankeyhtiöiden perustamisesta toteuttamaan Tunnin junaa Turun ja Helsingin välille sekä pääradan kehittämisestä Helsingistä pohjoiseen. Hankeyhtiöiden enemmistöomistus on perustamisvaiheessa valtiolla. Kaupunkien sitoutuminen on edellytys hankeyhtiöiden … Lue lisää
Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner, valtiovarainministeri Petteri Orpo ja työministeri Jari Lindström tiedottivat tänään perjantaina 1.2.2019 hankeyhtiöiden perustamisesta toteuttamaan Tunnin junaa Turun ja Helsingin välille sekä pääradan kehittämisestä Helsingistä pohjoiseen. Hankeyhtiöiden enemmistöomistus on perustamisvaiheessa valtiolla. Kaupunkien sitoutuminen on edellytys hankeyhtiöiden ...
