Kun sama seutu lukee eri lehteä Länsi-Uusimaa ja Ykkös-Lohja elävät samalla kartalla, mutta ne edustavat kahta erilaista paikallisen median logiikkaa. Lukija huomaa eron jo siinä, miten lehti tulee kotiin ja milloin se ilmestyy. Mainostaja näkee … Lue lisää
Lohjan Vapaaseurakunnan kirkkorakennus remontoitiin noin 7 kuukautta kestäneellä talkooprojektilla sisältä ja ulkoa. Korjausremontin päätös- ja kiitosjuhlaa vietettiin sunnuntaina 11.1. klo 16 alkaneessa juhlakokouksessa.
Työllisyyspalveluiden aukioloajat muuttuvat Lohjalla ja työnhakijan palveluprosessia sekä työnvälitystä uudistetaan. Tämän lisäksi työllisyyspalveluiden viranomaisposti tulee siirtymään alkuvuonna 2026 digitaaliseksi, kun suomi.fi-viestit otetaan käyttöön.
Lohjan kaupunki elää historiallista murrosvaihetta, jossa vanhat unelmat junaliikenteen paluusta ovat muuttumassa konkreettisiksi suunnitelmiksi. Kaupungin strategiseseen keskiöön on nousemassa Lohjansolmu, uusi moderni kaupunginosa ja liikenteellinen solmukohta.
Lohjan kaupunki käynnistää vuoden 2026 osallistuvan budjetoinnin ideointivaiheen 22.12.2025. Kaupunki kutsuu kaikki lohjalaiset ehdottamaan ideoita, joilla kehitetään Lohjaa 50 000 euron budjetilla. Ideoita voi jättää 1.2.2026 saakka.
Jari Nikkinen on nimitetty Sappi Kirkniemen tehtaanjohtajaksi. Hän aloittaa tehtävässään 1.1.2026.
Loistavat, syksyiset juoksusäät jatkuvat ja niinpä Lohjan Talvijuoksusarjassa mentiin taas kovaa vauhtia.
Reilun viikon päästä kaupunki rauhoittuu hetkeksi, kun pysähdymme lataamaan akkuja joulun ajaksi. Vuodenvaihteessa käännämme kalenteritlukemiin 2026, ja lähdemme uuteen vuoteen vahvistuneella energialla ja uteliain mielin.
Yksi Lohjan tulevaisuuteen asettuvista strategisista tavoitteista on ollut joukkoliikenteen kehittäminen. Sitäkin vanhempi tavoite on vuosikymmeniä lohjalaisten haaveissa ollut rautatieaseman saaminen Lohjalle, ja sitä myötä henkilöliikenteen palaaminen. Nyt nämä kummatkin näyttävät saaneen aikamoisen sykäyksen eteenpäin Lohjan kunnanvaltuuston hyväksyessä kiistelty Länsirata-hankkeen sopimus äänin 32–19 maanantai-illan kokouksessa.
Yksi Lohjan tulevaisuuteen asettuvista strategisista tavoitteista on ollut joukkoliikenteen kehittäminen. Sitäkin vanhempi tavoite on vuosikymmeniä lohjalaisten haaveissa ollut rautatieaseman saaminen Lohjalle, ja sitä myötä henkilöliikenteen palaaminen. Nyt nämä kummatkin näyttävät saaneen aikamoisen sykäyksen eteenpäin Lohjan kunnanvaltuuston hyväksyessä kiistelty Länsirata-hankkeen sopimus äänin 32–19 maanantai-illan kokouksessa.
