Uusi Linderintie avautuu Mustiolla

Raaseporin Mustiolla sijaitseva Linderintien alikulkusilta on valmistunut. Alikulkusillan rakennusurakka alkoi marraskuussa 2021 ja jatkui taas talvitauon jälkeen huhtikuussa 2022. Linderintien alikulkusillan urakka on osa Väyläviraston Hyvinkää−Hanko-radan sähköistys ja tasoristeysturvallisuuden parantaminen […]

Ilkivalta on lisääntyneet rautateillä

Väylävirasto ja VR varoittavat lapsia ja nuoria sekä heidän kasvattajiaan rautatiellä liikkumisen vaarallisuudesta. Radalla liikkuminen sekä raideilkivalta aiheuttavat hengenvaarallisia vaaratilanteita ja voivat myös johtaa satojen tuhansien eurojen vahingonkorvausvastuuseen. Nuorten asiaton […]

Karjaa–Hanko henkilöjunaliikenne korvataan busseilla

Hyvinkää–Hanko-ratavälin sähköistysurakka etenee aikataulussa. Siihen liittyne Karjaa–Hanko-osuuden henkilöjunaliikenne korvataan busseilla vuoteen 2024 saakka. Väyläviraston hankkeessa sähköistetään Hyvinkään ja Hangon välinen rata noin 149 kilometrin matkalta ja parannetaan yhteysvälin tasoristeysturvallisuutta. Matkustajajunaliikenne […]

Länsi-Uudenmaan junayhteyksiä kehitetään

Tulevaisuudessa yhä useampi länsiuusimaalainen hyppää junaan, kun rantaradan ja Hangon suunnan junaliikenteen kehittämisellä tehdään parannuksia yhteyksiin. Uudenmaan liitossa valmistuneen selvityksen mukaan Länsi-Uudenmaan junayhteyksien kehittämiseen on lähivuosina paljon mahdollisuuksia. Yhteyksien parantaminen […]

Linderintien alikulkusillan rakentaminen jatkuu Mustiolla

Linderintien alikulkusillan rakentaminen alkoi Raaseporin Mustiolla marraskuussa. Rakentamistyöt jatkuvat jälleen huhtikuussa talvitauon jälkeen. Linderintien tasoristeys on hetkellisesti yöaikaan poissa käytöstä torstain ja perjantain välisenä yönä 28.–29. huhtikuuta väistöraiteen käyttöönoton aikana. […]

Hyvinkää–Hanko-ratavälin sähköistysurakoitsijat on valittu

Väyläviraston hankkeessa sähköistetään Hyvinkään ja Hangon välinen rata noin 165 kilometrin matkalta. Rata on yksiraiteinen ja palvelee tavaraliikennettä Hyvinkää–Karjaa-rataosalla, sekä myös henkilöliikennettä Karjaa–Hanko-rataosalla. Sähköistyksen avulla tavoitellaan kustannustehokkuutta ja päästövähennyksiä. Hyvinkää–Hanko-radan […]

Tulevaisuuden väylä tulevaisuuden teollisuuteen?

– Voiko pistoraide Joddböleen toteutua? Inkoon syväsatama ja siihen liittyvä Joddbölen alue ovat voimakkaassa kehitysvaiheessa ja alueelle sijoittuu tulevaisuudessa sekä korkeateknologista teollisuutta ja edistynyttä logistiikkatoimintaa. Uusi pistoraide Rantaradalta voisi syöttää […]